実際にX-S20を購入しました（左：X-S20 / 右：X-S10）
X-S20新発売
富士フイルムは、新型APS-Cミラーレス一眼カメラ「X-S20」を2023年6月29日に発売した。
「X-S20」は、バッテリー容量を2倍に増強、AF性能や動画機能を向上させながら491gという小型軽量ボディを実現している。
センサーは「X-S10」と同じ「裏面照射型2,610万画素X-Trans CMOS 4センサー」だが、映像エンジンは「X-Processor 4」から「X-Processor 5」へ進化している。
2024年4月25日「ファームウェアVer:2.01」
富士フイルムは2024年4月25日、ミラーレスカメラ「X-S20」の最新ファームウェア「Ver:2.01」を公開した。
「AF-S」と「シングルポイントAF」ならば、スチルも動画もAFを外すことは少ない。
しかし、「AF-C」で広角レンズ（XF10-24mm）の場合は周期的にAFを外す。
やなり、フジのAFは、ソニーやキヤノンには2年～3年遅れている。
スチルのシングルポイントAFでピントが合っているので、ファームウエアの改善で対応できるのではないか？改善をお願いしたい。
また、X-S20の手振れ補正は7段だが、以前使用していた「OM-D E-M5 Mark III」の5.5段よりも悪い。OMDSのカメラなら3段～4段くらいの手振れ補正だと思う。
X-S20については不満点もある。
しかし、キャノン EOS R7は重さ612gなのでAPS-C機としては重い。ソニーα6700は軍艦部にセンターEVFが搭載されていない。
今後、ソニーやキヤノンが重さ500g以下、裏面照射型センサー、軍艦型EVF搭載の新型カメラを発売すれば買い替えるかもしれないが、2024年5月時点では、条件付きながら「スチルカメラとしては、X-S20がAPS-C最強」と言える。
X-S20のスペック
| 機種 | X-S10 | X-S20 |
| 有効画素数 | 2610万画素
（X-Trans CMOS 4センサー） |
2610万画素
（X-Trans CMOS 4センサー） |
| 測距点 | 425点 | 425点 |
| 画像処理エンジン | X-Processor 4 | X-Processor 5 |
| シャッタースピード | 1/4000秒（メカ） | 1/4000秒（メカ） |
| EVF | 236万ドット（0.39型有機EL） | 236万ドット（0.39型有機EL） |
| 背面モニタ | 104万ドット（3インチ） | 184万ドット（3インチ） |
| 記録メディア | SDカード（UHS-Ⅰ） | SDカード（UHS-II） |
| バッテリー | NP-W126S | NP-W235 |
| 動画 | 4K30P（連続30分） | 4K60P
6.2K30P |
| 手振れ補正 | 6段 | 7段 |
| 質量 | 465g（バッテリー､ SDメモリーカード含む） | 491g（バッテリー､ SDメモリーカード含む） |
| 発売・発表日 | 2020年11月19日発売 | 2023年6月29日発売 |
以前のレビュー（ファームウェア1.13）
超広角レンズでAFが合焦しない（ファームウェア1.13）
以前のファームウェアでは超広角ズームレンズ（XF10-24）を使用すると、コントラストが低い場合、ピンボケ写真が10枚中1枚くらいあった。
中央部を拡大（レンズXF10-24・ボディX-S20）
超広角レンズではX-S10よりもAF合焦精度が悪かった。
超広角レンズ（XF10-24mm）で「コンクリートのようなコントラストの低い構造物」を撮影すると、上のようなボケた写真が10枚中1枚くらいあった。
中央部を拡大（レンズXF10-24・ボディX-S20）
AF距離が間違っている
X-S20のAF焦点距離を確認すると、実際は2m先の白い壁だが、距離表示は「∞:無限大」になっている。（2024年4月のファームウエアである程度改善されている）
「セットアップ」→「表示設定」→「画面のカスタマイズ」→「AF時の距離指標」をチェックすると、EVFにAF距離が表示される。
ファームウェアVer.1.20
X-S20「ファームウェアVer.1.20」
暗いトンネル内のコンクリート壁を撮影したが、AFは一応合っている。
裏面照射型センサーを搭載しているAPS-Cカメラは、X-S20とα6700くらいしかなく、キヤノンEOS R7やニコンZ50は表面照射型センサーなので、X-S20の方が2段階くらい画質がいい。
ファームウェアVer.1.20でX-S20のAFが改善したので、画質も含め総合的には静止画については「X-S20」がAPS-Cカメラ最強になったと思う。
しかし、AF自体はキヤノンEOSR10よりも性能は劣るので、さならるAFの改善をお願いしたい。
購入した感想
- APS-Cで裏面照射型センサーを搭載しているカメラは少なく、X-S20の基本性能はAPS-Cトップクラス。
- 望遠レンズ（XC50-230mm）のAF性能は、明らかに向上している。
超広角レンズ（XF10-24）では、AF性能が悪く、ピンボケ写真が多い。- 標準レンズ（XC15-45mm）の静止画なら「X-S10」と画質の差はない。
- 評価としては「4.3」
望遠レンズのAF性能は明らかに向上
X-S20・X-S10（XC50-230mm）の比較
約1km先から手持ち撮影して、約10倍拡大（レジ番号は加工）
X-S10（レンズ XC50-230mm）
望遠レンズ XC50-230mmで試し撮りしたが、同じレンズとは思えないくらいX-S20の画質が向上している。
X-S20のAF性能が向上したため、望遠撮影の画質が改善したと思われる。
といっても、ニコンZ50+「Z DX 50-250mm」と同じくらいの画質。
X-S20、α6700、EOS R7の違い
X-S20は、同じシーンを100枚くらい撮影して、その中の1枚で100点を目指す「作品撮りカメラ」だと思う。その分失敗もライバル機種と比較すると多い。
平均すると80点～90点くらいになる。
一方、α6700やEOS R7は、静止画、動画、ポートレート、風景、動き物となんでも90点～95点で撮影できる「汎用性の高いカメラ」だと思う。
したがって、運動会など一般的な用途ならば、α6700やEOS R7がいいと思う。
しかし、フジのカメラで1枚でも素晴らしい写真が撮影できると、フジのカメラが好きになる。
汎用性ならα6700やEOS R7の方がいいのは分かっているが、会心の1枚を求めて、フジのカメラで撮影したくなる。
また、α6700は軍艦型ファインダーではないし、EOS R7は重さが612g（バッテリー、カードを含む）と重いので購入しなかった。
近接撮影
X-S20（XC15-45mm）
X-S10（XC15-45mm）
X-S20、X-S10、で近接撮影をしたが、画質の違いはほとんどない。
被写体検出は実用的ではない
X-S20はオート設定で自動被写体検出をONにすると、保存に2秒～3秒かかるときがあり、シャッターチャンスを逃すことが多い。（レンズXF10-24mmの場合）
早くAF性能と保存時間を改善して欲しい。
V-logモードは一生使いません
V-logモードなんてユーチューバー以外は絶対に使わない機能を無駄につけて値段が高くなった感じ。
一部のユーチューバーの意見にすり寄って、多数の写真ユーザーの意見を無視するメーカーの態度はおかしい。
昔の日本の家電メーカーのように一生使わないような機能を搭載して、韓国や中国に負けたのと同じようになるのではないか？
深度合成機能を搭載すべき
V-logモードよりもフリマ用の撮影にOMDS機（旧オリンパス）に搭載されている「深度合成機能」があれば助かる。
X-S20を購入した理由
ボディの重さ500g以下、軍艦型EVF搭載、超広角レンズ（換算15mm）をアダプター無しで使用できる、グリップが深いという条件からX-S10を購入した。
2023年7月時点でも、上記の条件を満たすのはX-S20くらいしかない。
（キヤノンR8はフルサイズだが重さ461gと軽量だが、バッテリー容量が少なく、ボディ内手振れ補正も非搭載なので購入しなかった。）
X-S20
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X-S20の基本スペック
X-T5は、APS-C規格のスチール用のフラッグシップカメラであり、有効画素数は約4,020万画素となっている。
一方、X-S20は、エントリー～ミドルクラスモデルであり、X-T5との差別化という点から、X-S10と同じ2,610万画素のままとなる。
但し、最新の画像エンジン「X-Processor 5」を搭載している。
バッテリー強化
X-S20はX-T5と同じ大容量の「NP-W235（79g）」を搭載する。
X-S10のバッテリーは「NP-W126S（47g）」で、互換性はない。
重さ
X-S20は491g（バッテリーとSDカード込み）となる。
ちなみに、キヤノンR7の重さは612g（バッテリーとSDカード込み）で、X-S20の方が121g軽い。
被写体検出
- 鳥
- 動物
- クルマ
- バイク＆自転車
- 電車
- 飛行機
autoモードでは、上記の被写体を自動的に認識する。
VLOGモード追加
モードダイヤルに「VLOGモード」を追加する。
- 商品紹介モード
- 背景ぼかしモード
動画機能を強化
動画も4K30Pから4K60Pへと強化される。
6.2K30Pにも対応し、4:2:2 10bitで内部収録ができる。
冷却ファン
冷却ファン「FAN-001」に対応する。
SDカード
UHS-IIに対応し、より高速で記録できる。
価格
- X-S20（ボディ単体）：約20万円
- X-S20（+XC15-45）：約21万円
実際に購入しました
目視でも触ってもX-S20とX-S10と違いが全く分からない。
実際にX-S20とX-S10で静止画（標準レンズ）を室内で撮影してみたが、違いは全くない。
一方、望遠撮影（飛行機）ではあきらかに画質が向上している。
X-S20とX-S10は同じセンサーで画像エンジンが「X-Processor 5」になったので多少なりとも画質の向上があると思ったが、静止画（近接撮影）では全く違いはない。
当ブログの推測
X-S20のセンサーはX-S10と同じなので静止画（標準レンズ）の画質はほぼ同じ。
（映像エンジンは最新のX-Processor 5になったが、静止画ではあまり画質の向上がないと思う）
しかし、AF性能が向上したため、望遠撮影（飛行機）でピントが速く合焦するようになったと思う。
そのため、望遠撮影（飛行機）ではX-S10よりも明らかに画質が向上している。
しかし、広角レンズではAF性能が逆に悪くなった感じがする。
総合的に言うと、FUJIのAF速度は、ニコンのZ50をちょっと追い越した程度で、ソニーのα6700やキヤノンのEOS R7には及ばない。
ニコンのAPS-Cカメラ「Z50」でも撮影したが、「X-S20」「X-S10」と画質の違いはほとんどない。
OM-5ならば「深度合成」できるので、画質はOM-5の方がいいと思う。
コメント
風景やテーブルフォトなどの静止画を撮影するなら、X-S10からX-S20に買い替えるメリットは画質の点ではあまりない。
しかし、バッテーリー容量2倍というメリットはある。
ただ、X-S10でも静止画500枚を撮影できるので、X-S10で十分な性能だと思う。
個人の感想だが、望遠レンズのAFが多少速くなっているので「動きもの」「運動会」「望遠撮影」がよくなっているが、ソニーやキヤノンの最新APS-C機には及ばない。
ただし、望遠撮影時のAUTOモードでは保存に時間がかかるので、使い勝手が悪い。
（設定で速くなるかもしれないが、デフォルトでは保存に時間がかかる）
バッテリー
X-S20はバッテリーを強化して、X-S10の2倍の静止画が撮影できる。
公式には「静止画325枚から750枚」へ大幅に増加している。
経験上、X-S10も電源をこまめに切れば500枚は撮影できるので、X-S20はその2倍の1,000枚くらい撮影できると思う。
静止画がメインならばX-S10でも500枚撮影できるので、敢えてX-S20に買い替えるメリットはないと思う。
背面モニタはX-S10の104万画素からX-S20は184万画素に向上しているが、見た目は明確な違いはない。
結論
X-S20で撮影すると、望遠キットレンズ「XC50-230mm」の画質が向上している。
今までは、望遠はZ50で撮影していたが、X-S20+「XC50-230mm」の方が画質はいいかもしれない。
したがって、X-S20だけで超広角から望遠まで1台でこなせるようになった。
機材を統一できるので、旅行の時にX-S20だけ持っていけばいい。
そういう点で、買い替えたメリットはあると思う。
ただ、ソニー α6700 ボディ [ILCE-6700]も気になる。
しかし、ソニー α6700 ボディ [ILCE-6700]は軍艦型EVFがないので、野外の撮影が多いため購入しないと思う。