旅ブロガーが考えた、おすすめ「旅・街歩きカメラ(重さ500g以下)」2023年8月 トラベルカメラ

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旅・街歩きカメラに適した「小型・軽量(500g以下)」のトラベルカメラをリストアップします。

 

ニコンZ30/Z50

ニコンZ50とNIKKOR Z DX 12-28mm(実際に購入しました)

ニコンZ50は、2019年11月22日発売とすでに約4年が経過しているが、今でも非常にいいカメラだと思う。

ニコンはキットレンズが優秀なので、Wズームレンズキットがお勧め。

2023年5月、NIKKOR Z DX 12-28mm f/3.5-5.6 PZ VR [広角ズームレンズ DXフォーマット Zマウント]が発売され、レンズのラインナップが揃ってきている。

  • NIKKOR Z DX 16-50mm f/3.5-6.3 VR
  • NIKKOR Z DX 50-250mm f/4.5-6.3 VR
  • NIKKOR Z DX 12-28mm f/3.5-5.6 PZ VR

この3本があれは、通常の撮影で困ることはほとんどない。

実際に、NIKKOR Z DX 12-28mmで撮影しているが、軽量で、映りもいいいし、超広角から標準域(換算18mm~42mm)までカバーしている。

しかも、最短撮影距離19cmと寄れるレンズで、このレンズが発売されたことで、Z50/Z30の魅力が増した。

ボディ内手振れ補正は搭載していないが、レンズ内手振れ補正「VR」があるので、問題はない。

有効画素数2088万画素だがSNS用やL版プリントであれば十分すぎる性能。

センサークリーニング機能もないが、数年に1度、ニコンにクリーニングを依頼することもできる。(約4,000円)

  • Z30はEVFがなくバリアングルモニタ
  • Z50は軍艦型ファインダーを搭載しチルト液晶

Z50のWズームレンズキットの実売価格は15万円でNIKKOR Z DX 12-28mm(5万円)を購入しても20万円で収まる。

α6700、X-S20はカメラボディだけで18万円~19万円、追加でニコンの上記3本に匹敵する性能のレンズを購入すると30万円以上になってしまう。

Z50の後継機が発売される可能性はあるが、それでも、Z50の性能は非常に高いので、購入してもいいと思う。

実際にX-S20と撮り比べしたが、キットレンズならば画質はほとんど同じ。

 

弱点(X-S20と比較して)

  • F値の低い(F2.8など)ズームレンズがない
  • 単焦点レンズのラインナップが少ない

晴れて順光ならフルサイズ並みの画質となるが、(F値の低いレンズがないので)曇りの時は「曇り」の写真になる。

ただ、編集で明るくできるので、一般的な用途なら十分な性能。

 

結論

「ニコンZ50」と「NIKKOR Z DX 12-28mm」の組み合わせが、2023年8月時点では「旅カメラ」としては最高。

軽い(カメラ450g+レンズ205g=655g)ので、どこにでも持っていける。

焦点距離が換算18mm~42mmなので、風景、テーブルフォト、ポートレートまでこのレンズ1本で撮影できる。

望遠撮影も、SNS用ならばトリミングすれば問題ないし、スマホの望遠を併用することもできる。

 

 

 

 

ソニー「α6700」

2023年7月28日に発売された「ミラーレスAPS-Cカメラ」で、高速AFに加え、手振れ補正、新型センサー(2600万画素)を搭載しながら、重さ493g(バッテリーとメモリーカードを含む)を実現した。

軍艦型ファインダーではないが、EVFは搭載している。

ソニーの高性能AFを搭載しており、いわゆる「歩留まり」がいいカメラで、万人におすすめできる。

(個人的には、軍艦型ファインダーではないので、購入しません。)

しかし、ソニーはフルサイズに注力しているので、APS-C用レンズは物足りないと感じるかもしれない。

将来的にフルサイズの購入を考えているのであれば、非常にいい選択肢だと思う。

 

 

X-S20

左(X-S20)・X-S10から買い替え

2023年6月28日に発売されたフジフィルムの「ミラーレスAPS-Cカメラ」で、従来機X-S10からバッテリーを強化、被写体認識AFを搭載している。

AUTOモードならば、自動的に被写体を認識するので、人物や電車と言った「被写体」の設定をする必要がない。

しかし、レンズによっては、保存に数秒かかることがあるので、すべて「AUTO撮影」というのは難しい。

非常にバランスの取れたカメラで、軍艦型ファインダーを搭載しているのがいい。

 

弱点

小型軽量の標準ズームレンズがない。

  • XF16-55は、655gで重すぎる。
  • XF18-55は、18mm(換算27mm)スタートなので広角が弱い。
  • XF16-80は、400gとやや重い。なんか、レンズが伸びると、かっこが悪い。(これは、好みの問題だが、テンションが下がるのは事実)
  • XC15-45は、高級感がない。
  • シグマ SIGMA18-50mm F2.8 DC DNは、18mm(換算27mm)スタートなので広角が弱い。
  • 単焦点レンズは、複数本レンズが必要だし、頻繁に付替えしないといけないので旅行には使いづらい。

 

被写体検出はあまり期待できない。

被写体検出機能も搭載されているが、Pモードと比較して、それほど画質がよくなったとは思えない。しかもAUTOモードの場合、保存に数秒かかる場合があり、シャッターチャンスを逃すことがある。

 

まとめ

AFと動画性能はソニーには及ばないが、「動かないもの・静止画」なら、重さ500g以下では世界一の高性能カメラだと思う。

特に、単焦点XFレンズ(XF33mmなど)を使えば、ポートレート(動かないもの)ではソニーα6700を超える解像感となると思う。

しかし、値段がX-S10の13万円からX-S20は18万円と大幅に値上げされた割には、機能の進歩が少ない。

というか、動かない物を撮影すると、X-S10とX-S20の画質に差はない。

 

結論

X-S20は、静止画ではX-S10と画質が同じだが、AFが速く正確になったので、動きものも撮影できる。

したがって、X-S20は汎用性が高まったと言える。

Z50と違い、F値の低い単焦点やF2.8のズームレンズもあるので、画質をより極めることもできる。

 

キットレンズ(望遠 XC50-230mm)の比較

1kmの距離から着陸態勢の航空機(推定時速250km)を手持ちで撮影し、一部分を約10倍に拡大して画質を比較。
但し、撮影日時、飛行機の機種は異なる。(レジ番号のみ加工)
(1kmの距離から手持ち撮影するのは、かなり厳しい撮影条件なので、普通のカメラとレンズでは綺麗に撮影できない)
fuji X-S20(レンズ XC50-230mm)
X-S20で撮影すると同じ「XC50-230mm」でも画質がかなり向上している。
個人的には、ニコンZ50(レンズ NIKKOR Z DX 50-250mm)を超えていると思う。

fuji X-S10(レンズ XC50-230mm)

1kmの距離から手持ち撮影するのは、かなり厳しい撮影条件なので、上の写真の画質は一般的なAPS-Cカメラのレベルで、X-S10の性能が悪いわけではない。

 

nikon Z50(レンズ NIKKOR Z DX 50-250mm)

 

 

キヤノンEOS R10

2022年7月28日に発売されたキヤノンEOS R10は、R3譲りの高性能AFを搭載し、約429g(バッテリー・SDカードを含む)という軽量を実現したAPS-Cミラーレス一眼カメラ。

R10のカメラボディには手振れ補正は搭載されてないが、レンズに手振れ補正があれば十分使える。

弱点

RF-Sレンズ(キヤノン APS-C用)が少ない(2023年7月現在)

  • RF-S 18-45mm
  • RF-S 18-150mm
  • RF-S 55-210mm

キヤノンのマウントアダプター(EFレンズをRFボディで使える)は、約1万円で購入できるので、EFレンズを併用を前提とするならば、いい選択肢だと思う。

 

 

OM-5

マイクロフォーサーズ規格のミラーレス一眼カメラ。

展示品で撮影してデータを自宅PCで確認すると、前機種のE-M5 markⅢよりも確実にAFが向上している。

手持ちハイレゾ撮影は約10秒かかるが、画質はかなりいい。

「深度合成機能」も小物撮影やテーブルフォトに便利だと思う。

重さ414g(バッテリーとメモリーカードを含む)は軽い。

画質的には買ってもいいと思ったが、グリップが浅いので、購入を断念した。

グリップが浅くてもいい人にはいい選択肢だと思う。

 

 

フルサイズ

キヤノン EOS R8

EOS R8は、フルサイズながら、重さ約461g(バッテリー、カードを含む)と軽量。

しかし、光学手振れ補正は非搭載、センサーのダストリダクションも非搭載。

また、バッテーリー容量が小さく、ファインダー撮影で150枚、モニター撮影(省電力優先モード)で370枚と撮影枚数が少ない。

フルサイズで軽量なカメラが欲しい人にはいい選択肢。